디젤 DPF 크리닝 비용: 클리닝 절차, DPF 시행주기(+국산차/수입차 DPF 가격)

오늘은 소유한 디젤 자동차의 DPF 클리닝을 계획하고 계신 분들에게 DPF 국산차/수입차별로 클리닝 비용과 가격, 흡기크리닝과의 차이점은 무엇이고 시행주기는 어떻게 되는지까지 살펴보고자 합니다. DPF를 제때 해주지 않으면 엔진경고등에 불이 들어와 큰 수리비용이 발생할 수 있으므로 해당 포스팅을 끝까지 읽어보시고 대처하시길 바랍니다.

 

 

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흡기 크리닝 / DPF 크리닝이란

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흡기 크리닝과 DPF 크리닝은 서로 다른 작업입니다.

 

1. 흡기 크리닝

 

흡기 크리닝은 자동차 엔진으로 들어가는 공기 흡입구를 청소하는 작업입니다. 주로 디젤 엔진에서 많이 이루어지며, 카본이나 슬러지 등의 이물질이 흡입구에 쌓여 공기의 흐름을 방해하는 것을 제거합니다.

 

- 흡기 크리닝 주기 : 4만 ~ 6만km

 

2. DPF 크리닝

 

DPF 크리닝은 'Diesel Particulate Filter'의 약자로, 디젤 차량에서 발생하는 매연 입자를 포집하고 연소시켜 제거하는 장치인 DPF를 청소하는 작업을 말합니다. DPF에 매연 입자가 쌓이면 필터가 막혀 배기가스의 배출이 원활하지 않게 되고, 이로 인해 엔진의 출력과 연비가 저하되며, DPF의 수명이 짧아질 수 있습니다.

 

- DPF 크리닝 주기 : 5만 km ~ 10만 km

 

 

 

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DPF 클리닝 필요한 자동차 증상

 

1. 출력 저하

 

DPF에 매연 입자가 많이 쌓이면 필터가 막혀 배기가스의 배출이 원활하지 않게 되어 출력이 저하될 수 있습니다.

 

2. 연비 저하

 

DPF에 매연 입자가 많이 쌓이면 필터가 막혀 배기가스의 배출이 원활하지 않게 되어 연비가 저하될 수 있습니다.

 

3. 엔진 경고등 점등

 

DPF에 문제가 생기면 엔진 경고등이 점등될 수 있습니다.

 

4.DPF 필터 파손

 

DPF 매연 입자가 많이 쌓여 필터가 파손될 수 있습니다. 필터 파손되면 수리 비용이 많이 발생하며, 엔진에도 손상을 줄 수 있습니다.

 

5. 매연 발생

 

DPF에 매연 입자가 많이 쌓이면 매연이 발생할 수 있습니다. 매연 발생량이 일정 기준을 초과하면 DPF 클리닝이 필요합니다. 일반적으로 매연 발생량이 15% 이상일 경우 DPF 클리닝을 권장합니다.

 

 

 

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DPF 클리닝 절차/가격/비용(수입차vs국산차)

 

1) 차량 입고 : 클리닝을 받기 위해 차량을 정비소에 입고합니다.

2) DPF 탈거 : 차량에서 DPF를 탈거합니다.

3) 클리닝 장비 연결 : 탈거한 DPF를 클리닝 장비에 연결합니다.

4) 클리닝 진행 : 장비를 이용하여 DPF 내부의 매연 입자를 제거합니다.

5) 건조 : 클리닝이 완료된 DPF를 건조시킵니다.

6) 재장착 : 건조된 DPF를 차량에 재장착합니다.

7) 검사 : 클리닝이 제대로 되었는지 확인하기 위해 검사를 실시합니다.

 

 

※ DPF 크리닝만 단독으로 할 경우가 있지만 보통은 흡기 크리닝과 동시에 진행하시는 것을 추천드립니다. 금액적으로 할인이 많이 되는 곳이 대부분입니다.

 

DPF 클리닝 비용/가격/견적

 

클리닝 비용은 차량의 종류, DPF의 상태, 클리닝 업체 등에 따라 다르며, 특히 업체별로 직접 방문하여 어떻게 가격협의를 하느냐에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 여기서는 전북 전주시에 거주하면서 직접 DPF 작업시 발생한 비용 후기를 기준으로 말씀드리겠습니다.

 

1) 일반 국산차 : 대략 10만원 ~ 30만원 정도

2) 세단 수입차 : 대략 30만원 ~ 50만원 정도

 

 

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